梅赛德斯-AMG 全新AMG GT 63 4MATIC+正式亮相

[车云社 新车]3月22日，梅赛德斯-AMG 全新AMG GT 63 4MATIC+终于迎来了它的中国首秀。这一时刻，不仅标志着AMG GT跑车家族第二代产品的正式登场，更是AMG独立研发历程中的又一里程碑。作为纯燃油性能旗舰，全新AMG GT 63 4MATIC+以其非凡的性能、独特的设计和深厚的赛道基因，为燃油跑车爱好者们带来了一场视觉与感官的盛宴。

全新AMG GT 63 4MATIC+在外观设计上延续了AMG GT家族的标志性美学，将GT跑车的黄金比例与经典宽体造型完美融合，打造出极具肌肉感的车身线条。前脸部分，直瀑式镀铬格栅搭配三叉星辉标识，彰显出AMG品牌的尊贵与荣耀。异形大灯组内嵌三段式LED日间行车灯，不仅提升了辨识度，更赋予了新车科技感与未来感。前包围采用贯穿式开口设计，两侧的散热开口进一步增强了战斗气息，让人一眼便能感受到它的澎湃动力。

车身侧面，宽厚的前后侧翼子板形成了宽体结构，搭配21英寸锻造轮毂与高性能制动系统，展现出强烈的运动姿态。鲨鱼鳃装饰致敬经典，同时也为新车增添了几分狂野与不羁。车尾部分，固定式大尺寸扰流板与掀背式尾门融为一体，5级主动式可调尾翼可根据车速自动调节角度，不仅提升了车辆的稳定性，更在高速行驶时提供了额外的下压力，优化了空气动力学表现。底部扩散器与双边四出菱形排气尾嘴的设计，更是将新车的战斗气息推向了高潮。

全新AMG GT 63 4MATIC+依然采用了经典的双门GT跑车造型，位于车尾底部的扩散器设计非常夸张，同时矩形排气管装饰罩也证明其AMG 63系列的身份。此外，新车还搭载了5段可调的电控尾翼，可提供类似F1赛车DRS可变尾翼的效果，用户也可选装碳纤维固定式尾翼。

全新AMG GT 63 4MATIC+的内饰进行了全新设计，与全新AMG SL 63 4MATIC+采用了同款设计，豪华感大幅提升。此外，新车还搭载了第三代MBUX智能人机交互系统等最新智能化配置，营造出奔驰专属的数字豪华理念。赛道模式下，AR-HUD抬头显示可叠加赛道地图与圈速分析，配合AMG TRACK PACE虚拟工程师功能，为专业驾驶者提供专业级的驾驶辅助。此外，新车还配备了蜻蜓式三辐多功能运动方向盘，以及大量碳纤维面板装饰，不仅提升了内饰的豪华感与运动氛围，更彰显出AMG独有的性能气质。

至于动力方面，全新AMG GT 63 4MATIC+采用了纯燃油V8动力，经典的M177 920发动机最大输出功率430kW，峰值扭矩800N·m，传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速器，并搭载了AMG高性能四驱增强版(4MATIC+)，百公里加速仅需3.2秒。此外，新车还搭载了带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制(AMG ACTIVE RIDE CONTROL)悬挂系统，大幅抑制车辆侧倾，车身姿态更稳定。而标配的后轮主动转向系统的搭载(双向各2.5度转向角)，也进一步提升了车辆操控敏捷性和稳定性。值得一提的是，这台V8发动机还保留了经典的标志性“煮水声”，在加速过程中能够带来令人血脉偾张的听觉享受。AMG动态发动机支座兼顾日常行驶的舒适性与激烈驾驶时的出色动态表现，让驾驶者能够在不同场景下都能享受到极致的驾控体验。

写在最后：

全新AMG GT 63 4MATIC+的正式亮相，无疑为燃油跑车市场注入了一股强劲的动力。它不仅继承了AMG家族的赛道基因与性能美学，更在动力、操控、内饰与科技配置等方面实现了全面升级。对于热爱燃油跑车的消费者来说，全新AMG GT 63 4MATIC+无疑是一个值得期待的选项。在未来，它将与AMG的其他高性能车型一起，继续引领高性能座驾的发展潮流，为驾驶者们带来更加极致的驾控体验。为驾驶者们带来更加极致的驾控体验。